我們的 Basco OP 設計於 1962 年首次推出,已被證明是市場上首選的 TEMA AEW 型管殼式換熱器。 “OP”或“O形圈保護”設計具有可拆卸的管束、噴嘴位置的靈活性和獨特的螺紋O形圈固定器,允許在不干擾管道或排出殼側流體的情況下卸下可逆閥蓋。 拆下通道蓋可以對管側進行全面檢查和清潔。
允許管束膨脹和收縮,而不會產生應變或殼側和管旁流體的混合。 O形圈保持壓縮,不受振動和溫度變化的影響。 明顯的孔洞會發現任何洩漏。
Basco OP 的獨特結構允許檢查和維護管側,而不會排空殼側或干擾管道。
我們種類繁多的 Basco HT 型和 AHT 型換熱器採用高度標準化的設計,具有有色金屬結構的優勢,能夠以最低的成本實現最大的靈活性。 Hub設計的優點包括提高耐腐蝕性,在給定直徑下最大限度地獲得管子數量以提高效率,以及由於圓頂殼噴嘴而降低入口速度和壓降。
我們的 HT 型換熱器自 1965 年開始生產。 標準 HT 型號採用低成本的有色金屬結構,採用黃銅外殼、黃銅管板和直銅管。 端部閥蓋為鑄鐵。 有多種選擇,包括特殊材料和噴嘴方向。
AHT 型換熱器採用全 316 不鏽鋼結構,具有多種配置。 改裝裝置適用於超潔凈條件至關重要的關鍵工況。 選項包括用於製藥和食品加工應用的管對管板接頭和拋光表面的密封焊接。
HTR 型和 AHTR 型採用可拆卸的管束設計,允許殼側清潔和管束更換,這在通常固定管板的低成本小直徑設計中很少見。 提供有色金屬或不鏽鋼設計。
API Heat Transfer 生產多種型號的 U 型管換熱器。 500系列 和Hub設計提供U型管配置。 然而,為了滿足工業加熱和冷卻應用的基本需求,BWS 和 BW U 型管換熱器以極具吸引力的價格提供高度標準化的結構。 BWS 專為水-蒸汽而設計,而 BW 則專為水-水服務而設計。 該裝置也可用作浸入式罐式換熱器。
這些重型 U 型管換熱器按照 ASME 規範第 VIII 部分第 1 部分建造,具有內置保護功能,可防止在加熱和冷卻過程中因容器熱膨脹和收縮而產生的內力造成的損壞。 由於管束的一端可以自由浮動,因此即使在极端热循环下,該裝置也是安全的。 這使得它們非常適合以蒸汽作為加熱介質使用。
我們的 Basco PLAC(管道後冷卻器)及其配套分離器提供了理想的組合,可去除壓縮空氣流中令人煩惱的水分和油。 我們的後冷器/分離器為全球氣動工具和設備提供久經考驗的性能和無故障運行。
壓蓋式蒸汽冷凝器對於提高汽輪機系統的效率至關重要。 我們的壓蓋式蒸汽冷凝器套件幾乎具有所有可能的配置,使我們能夠為全球主要的汽輪機原始設備製造商提供完整的系統。
定制的圆型管壳或者方形发动机和远端安装翅片设计,我们高性能的水冷增压空气冷却器采用扩展面积的铝制,铜制,或者不锈钢冷却翅片确保高性能的传热和耐久性。这意味着我们的客户以合适的价格获得卓越的性能。